O fortalecimento da infraestrutura no Norte de Santa Catarina e o apoio ao setor produtivo marcaram a agenda do Executivo catarinense em Joinville. O governador Jorginho Mello autorizou a abertura do edital para a duplicação da SC-416, via fundamental para o acesso ao Porto de Itapoá. O anúncio ocorreu durante a solenidade de posse da nova gestão da Associação de Joinville e Região da Pequena, Micro e Média Empresa (Ajorpeme).

A obra na SC-416 será executada com pavimento rígido de concreto, tecnologia escolhida pela maior durabilidade e resistência ao tráfego pesado de cargas. O investimento estadual no trecho é superior a R$ 200 milhões, integrando um pacote logístico mais amplo, estimado em R$ 600 milhões, que envolve cooperação técnica entre os governos de Santa Catarina e do Paraná para a melhoria do corredor viário que liga os dois estados.

Compromisso com o setor produtivo

A presença do governador na posse da nova diretoria da Ajorpeme reforçou o diálogo entre o poder público e as pequenas e médias empresas. Durante o evento, foi destacada a importância da entidade na representação de milhares de empreendedores que movimentam a economia regional. O governador enfatizou que investimentos em rodovias são essenciais para reduzir custos logísticos e proporcionar um ambiente de negócios mais competitivo para os associados da instituição.

Pelo acordo de cooperação estabelecido, o estado vizinho ficará responsável pelas intervenções na SC-417, enquanto Santa Catarina assume a duplicação integral da SC-416. Essa articulação visa solucionar gargalos históricos de mobilidade no acesso ao litoral norte catarinense, beneficiando tanto o transporte de mercadorias quanto o fluxo de veículos de passeio.

Tecnologia e durabilidade na malha viária

A opção pelo concreto na SC-416 reflete uma diretriz técnica para vias de alto impacto. Diferente do asfalto convencional, o pavimento rígido exige menos manutenção e suporta melhor as condições climáticas e o peso dos caminhões que atendem aos terminais portuários. A expectativa é que, com o edital autorizado, os trâmites licitatórios permitam o início dos trabalhos em breve, consolidando o eixo logístico como um dos mais modernos da região Sul.

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