A construção da Via Mar, considerada a maior obra de infraestrutura rodoviária planejada pelo Governo de Santa Catarina, deu mais um passo importante com a abertura da contratação do primeiro lote, estimado em R$ 2,2 bilhões. O trecho será executado com recursos estaduais e representa o início da implantação da nova rodovia projetada para desafogar a BR-101 no litoral catarinense.

A futura estrada terá aproximadamente 145 quilômetros de extensão, ligando a região de Joinville ao entorno da Grande Florianópolis. O projeto prevê três faixas em cada sentido, totalizando seis pistas, além de padrão elevado de engenharia e velocidade máxima de 120 km/h, tornando-se a primeira rodovia estadual catarinense concebida para esse limite.

Impacto na mobilidade

A proposta busca reduzir significativamente os congestionamentos da BR-101, principal corredor logístico de Santa Catarina e frequentemente afetado por retenções, especialmente durante períodos de maior movimento. A expectativa é proporcionar deslocamentos mais rápidos entre o Norte do Estado e a capital catarinense, além de melhorar o escoamento da produção industrial e logística.

Segundo as projeções do governo, a nova rota poderá diminuir em cerca de 60% o tempo de viagem em determinados trajetos, encurtando deslocamentos que atualmente podem ultrapassar três horas.

Maior investimento rodoviário do Estado

O empreendimento completo tem estimativa de investimento entre R$ 7 bilhões e R$ 9 bilhões, sendo dividido em diferentes lotes para viabilizar a execução. O primeiro contrato, agora colocado no mercado, marca o início efetivo da implantação da rodovia. A previsão é que as obras desse trecho tenham prazo de 36 meses para conclusão.

Além de melhorar a mobilidade, a Via Mar é vista como uma infraestrutura estratégica para o desenvolvimento econômico catarinense, fortalecendo a integração entre polos industriais, portos e centros logísticos ao longo do litoral.

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