A gasolina registrou queda de 1,46% em maio e foi o item que mais contribuiu para frear a inflação oficial do país no período. O recuo ocorreu em meio à maior competitividade do etanol e aos efeitos da subvenção federal aos combustíveis, que ajudaram a reduzir os preços nos postos.

Segundo dados divulgados pelo IBGE, a redução do combustível teve impacto de menos 0,08 ponto percentual no IPCA de maio, índice que fechou o mês em 0,58%.

Etanol aumenta pressão competitiva

Além das medidas adotadas pelo governo para reduzir os custos dos combustíveis, a maior competitividade do etanol também influenciou o comportamento dos preços. Como os dois produtos disputam espaço no abastecimento dos veículos flex, a queda ou estabilidade do biocombustível tende a pressionar os preços da gasolina.

O movimento ajudou a interromper uma sequência de aumentos observada nos meses anteriores, quando as tensões no Oriente Médio elevaram os preços internacionais do petróleo e de seus derivados.

Subsídio ajudou a reduzir preços

Outro fator relevante foi a criação de uma subvenção de R$ 0,44 por litro de gasolina, concedida pelo governo federal a produtores e importadores do combustível. A medida foi adotada para amenizar os efeitos da disparada internacional do petróleo e reduzir o impacto ao consumidor final.

O benefício passou a valer por dois meses e foi estruturado para compensar parte dos custos da cadeia de abastecimento, contribuindo para conter reajustes mais expressivos nos postos.

Impacto no bolso e na inflação

A queda da gasolina teve reflexo direto no comportamento dos preços ao consumidor, já que o combustível influencia tanto os gastos das famílias quanto os custos de transporte e logística em diversos setores da economia.

Com isso, o recuo registrado em maio ajudou a aliviar as pressões inflacionárias e se tornou um dos principais fatores para o resultado mais moderado do IPCA no mês.

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